|
2007-03-08
Ingemar Skogö
Vägverket
781 87 BORLÄNGE
Sömnapné - en mycket allvarlig trafikrisk som sällan nämns
Undertecknad har själv varit just denna typ av risk. Jag lider av sömnapnéer
(andningsuppehåll under sömnen) och har vid otaliga tillfällen varit en
mycket stor fara för min omgivning i trafiken innan jag fick behandling, men
haft turen på min sida. Jag är nu vice ordförande i Apnéföreningen i
Stockholm, en patientförening som dels arbetar för att tillvarata
medlemmarnas intressen, dels för att sprida kunskap
om detta syndrom.
Jag har under 40 år arbetat med entreprenadmaskiner, och har under
dessa år träffat otaliga maskinförare som lider av snarkningar och
sömnuppehåll med därtill hörande dagtrötthet. Jag har alltid, sedan jag fick
kunskap om sömnapnéernas risker, försökt att få dessa förare att söka hjälp,
men ofta mötts av rädslan att detta skulle kunna få negativa konsekvenser
för körkort och förarlicenser. Självklart har jag försökt klargöra att en
behandlad sömnapné inte är något problem, men oron för levebrödet har ofta
styrt deras beslut att ej söka hjälp.
Man kan ju lätt se konsekvenserna som kan uppstå när en yrkesförare somnar
vid ratten, eller en grävmaskinist drabbas av en
mikrosömn. Det är ofta många människor som befinner sig i deras omedelbara
närhet. Man vet redan att många singelolyckor i trafiken förorsakas av
personer med
sömnapnéer.
Vi i Apnéföreningen i Stockholm söker med detta brev få till stånd en dialog
med lämplig instans
inom Vägverket för att kanske gemensamt kunna utforma en kampanj för att
uppmärksamma trafikanter
och maskinförare på de risker som sömnapnéer drar med sig, och därmed få
fler att söka hjälp och
behandling för sina apnéer.
Snarkning ses ofta som ett socialt problem då man stör omgivningen, men inte
märker så mycket själv. Tyvärr är sanningen en annan. Om snarkningen är
kombinerad med sömnuppehåll och dagtrötthet så löper man en mycket stor
risk, att senare i livet drabbas av hjärt-kärlsjukdomar, och är omedelbart
en rejäl trafikrisk. Såväl potentialen för framtida sjukdomar som
trafikrisken medför stora samhällskostnader.
Vi har planerat att bland annat ta upp en diskussion kring denna problematik
med arbetsgivarorganisationen Maskinentreprenörerna, ME, som jag tidigare
haft ett nära samarbete med, men vi vill gärna börja med att kontakta
Vägverket som har det övergripande ansvaret för trafiksäkerheten.
Vi har ett stort nätverk inom svensk och internationell sjukvård och
vetenskap, och speciellt i USA har man kommit långt på det här området. Vi
hoppas att Du har någon medarbetare i Din organisation som har tid och
intresse av att ta kontakt med oss för vidare diskussioner.
Med vänliga hälsningar
Apnéföreningen i Stockholm
Larsgösta Almgren
(vice ordförande)
|